所述广播消息由所述路测设备根据服务器于所述*区域内的uwb定位基站获取的uwb定位数据生成;根据所述广播消息,江阴**协同系统,江阴**协同系统,更新车辆位置信息;根据更新后的所述车辆位置信息,执行车路协同工作策略。在本发明上述实施例中,可选地,江阴**协同系统,所述根据所述广播消息,更新车辆位置信息的步骤,包括:判断所述广播消息对应的个体信息是否与所述车载设备所属的车辆的个体信息相匹配;基于所述广播消息对应的个体信息与所述车载设备所属的车辆的个体信息相匹配的情况,用所述广播消息覆盖所述车辆的历史车辆位置信息,作为更新后的所述车辆位置信息;基于所述广播消息对应的个体信息与所述车载设备所属的车辆的个体信息不匹配的情况,在所述车辆的相邻车辆集合中,确定所述广播消息对应的个体信息所属的目标相邻车辆;将所述广播消息设置为所述目标相邻车辆的车辆位置信息。在本发明上述实施例中,可选地,所述根据更新后的所述车辆位置信息,执行车路协同工作策略的步骤,包括:判断更新后的所述车辆位置信息中是否具有车路协同提示信息;基于更新后的所述车辆位置信息具有所述车路协同提示信息的情况,执行所述车路协同提示信息对应的车路协同工作策略。协同系统推荐厂家哪家好,诚心推荐无锡功恒精密。江阴**协同系统
在本发明上述实施例中,可选地,所述车路协同工作单元包括:*二判断单元,用于判断更新后的所述车辆位置信息中是否具有车路协同提示信息;*三执行单元,用于基于更新后的所述车辆位置信息具有所述车路协同提示信息的情况,执行所述车路协同提示信息对应的车路协同工作策略;*四执行单元,用于基于更新后的所述车辆位置信息不具有所述车路协同提示信息的情况,通过预定的车路协同算法对更新后的所述车辆位置信息进行处理,得到新的车路协同提示信息。本发明第六方面提供一种路侧设备,包括:至少一个处理器;以及,与所述至少一个处理器通信连接的存储器;其中,所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的指令,所述指令被设置为用于执行上述方面和第二方面中任一项所述的方法。本发明第七方面提供一种车载设备,包括:至少一个处理器;以及,与所述至少一个处理器通信连接的存储器;其中,所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的指令,所述指令被设置为用于执行上述方面和第二方面中任一项所述的方法。本发明第八方面提供一种车路协同系统,包括:至少一个处理器;以及,与所述至少一个处理器通信连接的存储器;其中。江阴**协同系统直销协同系统哪家好,诚心推荐无锡功恒精密。
对于同一车辆,实时的uwb定位数据为当前时刻的检测结果,而历史uwb定位数据则为上一时刻的检测结果,因此,可根据实时的uwb定位数据与历史uwb定位数据的距离差距和相对于预定方向的方向变化角度,确定车辆的朝向和速度。终,可将车辆实时状态信息和uwb定位数据合并作为该车辆的车辆位置信息进行广播,以供车载设备直接获取车辆实时状态信息和uwb定位数据。在本发明的另一种实现方式中,也可以只广播uwb定位数据,而计算车辆实时状态信息的过程由车载设备侧完成。步骤208,将所述uwb定位数据新增为所述车辆的所述车辆位置信息。基于未存储有所述历史uwb定位数据的情况,说明该车辆在上一时刻未处于*区域内,为新进入的车辆,此时,即可将该uwb定位数据新增为此车辆的车辆位置信息进行存储。步骤210,通过预定的车路协同算法对更新后的所述车辆位置信息进行处理,得到车路协同提示信息。预定的车路协同算法包括但不限于执行行驶环境监测、屏幕信息化交互等功能,预定的车路协同算法可由路侧设备执行,并将得到的车路协同提示信息直接广播至车载设备进行显示,以降低车载设备的运算量,减少车载设备的能耗。步骤212。
因此在处理能力、稳定性、可靠性、安全性、可扩展性、可管理性等方面要求较高。(5)其他具有数据交互功能的电子装置。另外,本发明实施例提供了一种计算机可读存储介质,存储有计算机可执行指令,所述计算机可执行指令用于执行上述图1至图5实施例中任一项所述的方法流程。以上结合附图详细说明了本发明的技术方案,通过本发明的技术方案,能够在gps等卫星定位系统的信号易被阻挡的桥下或室内等环境中对车辆位置信息进行及时、准确的获取,从而便于路侧设备与车载设备相配合执行车路协同功能,增加了桥下或室内等环境中的驾驶安全性能,提升了车辆用户体验。在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,在不相互矛盾的情况下,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。此外,术语“”、“*二”仅用于描述目的。销售智能制造制造厂家哪家好,诚心推荐无锡功恒精密。
用于根据更新后的所述车辆位置信息,执行车路协同工作策略。在本发明上述实施例中,可选地,所述车辆位置信息更新单元704包括:判断单元,用于判断所述广播消息对应的个体信息是否与所述车载设备所属的车辆的个体信息相匹配;执行单元,用于基于所述广播消息对应的个体信息与所述车载设备所属的车辆的个体信息相匹配的情况,用所述广播消息覆盖所述车辆的历史车辆位置信息,作为更新后的所述车辆位置信息;*二执行单元,用于基于所述广播消息对应的个体信息与所述车载设备所属的车辆的个体信息不匹配的情况,在所述车辆的相邻车辆集合中,确定所述广播消息对应的个体信息所属的目标相邻车辆,并将所述广播消息设置为所述目标相邻车辆的车辆位置信息。在本发明上述实施例中,可选地,所述车路协同工作单元706包括:*二判断单元,用于判断更新后的所述车辆位置信息中是否具有车路协同提示信息;*三执行单元,用于基于更新后的所述车辆位置信息具有所述车路协同提示信息的情况,执行所述车路协同提示信息对应的车路协同工作策略;*四执行单元,用于基于更新后的所述车辆位置信息不具有所述车路协同提示信息的情况。直销智能制造怎么用哪家好,诚心推荐无锡功恒精密。江阴**协同系统
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剃须刀?照明灯?如果不基于的品牌个性和可扩展的品牌价值观进行延伸,品牌在消费者的眼里只会逐渐地丧失定位,变得模糊。如果有,品牌的影响力只能靠广告维持,消费者无法回忆起品牌的定位,品牌的价值也就逐渐湮灭了。外部动力来源:实现品牌协同系统良性循环如果将品牌看做独立的生命体,那么品牌与外部环境的协同反应就是多方参与的结果,适应生态系统运行的规则。品牌生态协同系统中的每个成员都起着不可或缺的作用,彼此交互响应,以品牌为进行良性循环。要正确认识品牌生态循环系统首先要认识品牌协同系统中发生作用的要素。学者王兴元认为,品牌外部生态循环系统中的要素包括人流、物流、信息流、资金流以及知识流之间的协同运作。由此可见品牌外部协同系统与新零售市场的三大要素:人、货、场具备异曲同工之妙。人流:用户是婴儿在用户至上的时代,营销的中心点永远是基于“人”本身的,因此营销的一大点就是:洞察用户需求。其实百分之八十的用户都不知道他们需要什么,而运营方需要做的,就是告诉用户他们需要什么。运营方所需要做的就是模拟用户场景、还原用户行为,从用户角度出发分析用户需要什么。在这里,运营方需要具备两个观念。一是“用户婴儿观”。江阴**协同系统